Péntek délután az Egyesült Államok repülőterein utasok tömegeinek borult fel az utazási terve. November 13-án az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal, az FAA országos „ground stopot” rendelt el, vagyis a repülőgépek indulását biztonsági okból felfüggesztették. A hivatalos közleményt keleti parti idő szerint délután 3:54-kor adták ki, a korlátozást pedig este 8:15-kor oldották fel. Magyar idő szerint ez péntek késő estétől szombat hajnalig tartott.

A „ground stop” azt jelenti, hogy ilyenkor az érintett gépeknek a földön kell maradniuk, amíg újabb engedélyt nem kapnak az indulásra. Az FAA most országos intézkedést hozott; a külföldről érkező nemzetközi járatok kezeléséről egyenként döntöttek.

A már levegőben lévő repülőgépeket nem utasították egységesen azonnali leszállásra. Ugyanakkor számos járatnak vissza kellett fordulnia, vagy másik repülőtéren kellett leszállnia.

Az első tájékoztatások szerint a légiforgalmi irányítóközpontokat érintő kommunikációs meghibásodás történt. Sean Duffy közlekedési miniszter esti magyarázata alapján az elöregedett rendszer hálózati eszközeit túlterhelte az adatforgalom, és az adattovábbítás megbízhatatlanná vált. A részletes műszaki okok vizsgálata még folyamatban van.

A hatóságok péntek esti közlése szerint nem találtak kibertámadásra vagy más szándékos támadásra utaló jelet. Ez az akkori vizsgálati állapotot jelentette, nem egy már lezárt vizsgálat végleges megállapítását.

A FlightAware péntek esti összesítése szerint 6875 járatot töröltek, és 8553 késett az Egyesült Államokban. Szombatra is több száz járattörlést jelentettek már. Ezek folyamatosan változó, aznapi összesített adatok, ezért a végleges számok eltérhetnek.

És attól, hogy újra engedélyezték a felszállásokat, a menetrend még nem állt helyre azonnal. Sok repülőgép és személyzet máshol rekedt, mint ahol a következő járatához lennie kellett volna. A légitársaságoknak ezt a felborult rendszert is helyre kell állítaniuk, így további fennakadásokra figyelmeztettek.

Legutóbb 2023 januárjában történt ilyen, amikor az FAA pilóták számára fontos repülési tájékoztatásokat biztosító rendszere hibásodott meg.

Aki most utazik, annak érdemes közvetlenül a légitársaság alkalmazásában vagy honlapján ellenőriznie a saját járatát, hiszen a felszállási tilalom feloldása még nem jelenti azt, hogy minden gép a menetrend szerint elindul.

Magánvéleményként annyit tennénk hozzá, hogy néztük a sajtótájékoztatót, ahol folyamatosan a fejlesztésekhez hiányzó pénzt emlegette a közlekedési és a belbiztonsági miniszter, valamint az elnököt magasztalták az egekig.

Számunkra kicsit visszás volt. Önmagában az is, hogy a 80-as évek óta nem sikerült fejleszteni a rendszert, pont Amerikában… Ha akarom elhiszem, de inkább nem. A másik részét pedig nem is kommentálnám. 

Mindenesetre nagyon érdekes mindez a tegnapi Microsoft leállást követően.

Habár a jelenlegi információk alapján azt mondják, hogy nincs igazolt kapcsolat a tegnapi Microsoft-leállás és a mai repülési stop között. Ezt külön meg is kérdezték a belbiztonsági minisztertől, aki két különálló problémának nevezte őket. A Microsoft szintén azt közölte, hogy nincs tudomása összefüggésről. 

A Microsoftnál november 12-én kezdődött fennakadás többek között az Outlookot, a Teamst és más Microsoft 365-szolgáltatásokat érintette. A repülési leállást viszont a légiforgalmi irányítás kommunikációs rendszerének hibájával magyarázták.  

Arról nem is beszélve, hogy egy csomó boltban is áramszünet volt. Mi konkrétan éppen a Best Buy-ba mentünk, ahol teljes sötétség honolt. A bejáratnál azt mondta a fickó, hogy a környéken több boltban is hasonló a szitu. Mi is így láttuk, mert egy csomó bolt, étterem és benzinkút is tök sötét volt. Sőt, még a közlekedési lámpák sem működtek, amerre mi jártunk. 

Mi most ráadásul nem is otthon vagyunk, szóval remélhetőleg mire indulunk haza, addigra helyreáll a rend. 

Én mindenképpen azt mondom, hogy első a biztonság, de azért egy kicsit sok a véletlen egybeesés.